Fuori dalla nebbia: Esercitazioni di evacuazione delle navi passeggeri
Con il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 della Trotec, i membri dell'equipaggio possono essere addestrati per essere in grado di affrontare un pericolo a bordo
Anche se le navi passeggeri sono considerate un mezzo di trasporto estremamente sicuro, anche qui è necessario prendere sul serio la preparazione per il caso di emergenza. Le disposizioni internazionali, che sono state formulate sotto la guida delle Nazioni Unite, stabiliscono che nell'ambito delle misure di sicurezza, i membri dell'equipaggio devono aver seguito corsi formativi per il caso di un'evacuazione. Affinché si possa provare il caso di emergenza in condizioni reali, vengono utilizzate le macchine da nebbia. Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 della Trotec è perfetto per questi corsi formativi.
Le crociere sono considerate estremamente sicure. In confronto agli altri mezzi di trasporto, sulle navi passeggeri gli incidenti sono decisamente rari. Questo è dovuto principalmente alla tecnica moderna e agli standard di sicurezza estremamente alti, di cui sono provviste le navi passeggeri. Per poter garantire la massima sicurezza per i passeggeri e anche per i membri dell'equipaggio, le imprese che gestiscono le navi da crociera e le navi passeggeri sono tra l'altro obbligate ad assolvere dei programmi speciali di esercitazione e addestramento con i membri dell'equipaggio. Ne fanno parte principalmente le esercitazioni di evacuazione. E uno scenario in particolare viene compreso nel programma: un incendio sotto coperta. Perché questo tipo di fuoco si sviluppa in modo completamente diverso da quello di un incendio in un edificio o nella natura aperta in campagna. E al primo posto non viene lo spegnimento delle fiamme ma l'evacuazione dei passeggeri.
Propagazione fulminea del fumo
Le pareti di acciaio di una nave vengono talmente riscaldate dalle fiamme che il fuoco è in grado di propagarsi tramite conduzione termica. A questo si aggiungono i corridoi sotto coperta, le numerose trombe delle scale e le boccaporte di aerazione, a causa delle quali si viene a creare un forte effetto camino in caso di incendio. La conseguenza: Il fuoco e soprattutto il fumo, sotto coperta si espandono con una velocità enorme. Nell'arco di pochi secondi, i passaggi stretti sono talmente riempiti di fumo denso che la visibilità scende spesso al di sotto dei 30 centimetri. I membri dell'equipaggio devono essere preparati a evacuare una quantità eccessivamente elevata di passeggeri, attraverso corridoi stretti, lunghi e soprattutto pieni di fumo, con una visibilità pessima.
Fumo artificiale in grande quantità
Affinché i membri dell'equipaggio siano preparati al meglio per il caso d'emergenza, le esercitazioni antincendio sotto coperta devono essere eseguite con fumo artificiale. Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 è il partner adatto a questi casi. Grazie alla potente turbina del ventilatore e alla pompa del fluido regolabile senza interruzione di continuità, è possibile produrre del denso fumo bianco nell'arco di pochi secondi. In breve tempo, l'area prevista si riempie di un denso banco di nebbia – ovviamente completamente innocua - che offre le stesse condizioni di visibilità che si vengono a creare in caso di un incendio sotto coperta.
Pacchetto di potenza compatto
Affinché tutti i corridoi e le trombe delle scale possano essere preparate il più velocemente possibile per le esercitazioni antincendio su una nave, il FS200 può essere installato e utilizzato senza problemi in diversi punti. Sono necessari solo pochi gesti per montare il pacchetto compatto di potenza e metterlo in funzione. Grazie alle misure compatte e al peso leggero, il simulatore di nebbia e di gas combusti professionale può essere trasportato velocemente e senza problemi. Così le preparazioni non durano a lungo e il personale può concentrarsi completamente sulle esercitazioni di evacuazione.
Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 durante le esercitazioni di evacuazione sulle navi passeggeri
- Qualità professionale "made in Germany“ della Trotec
- Creazione costante di nebbia fitta
- Preparazione veloce dei corridoi
- Trasporto senza problemi
- Regolabile senza interruzione di continuità per un adeguamento ottimale al luogo di impiego
Esercitazioni di evacuazione delle navi passeggeri
Dotazione di serie
disponibile come optional
non disponibile
