Orientamento in caso di emergenza: Esercitazioni di evacuazione degli aeromobili
Con una macchina che simula la nebbia e i gas combusti, un incendio all’interno di un aeromobile può essere simulato in modo professionale
Anche se gli aerei civili oggigiorno vengono costruiti secondo gli standard più moderni, le macchine non sono immuni dai problemi tecnici. Al verificarsi di un caso di emergenza, quindi, il personale di bordo deve sapere perfettamente cosa fare per proteggere i passeggeri e per garantire la propria sicurezza. Il persone viene preparato per questi casi di emergenza con delle esercitazioni speciali. Di queste fa parte anche l’evacuazione dei passeggeri dall’aereo pieno di fumo, in caso di incendio. Con un simulatore di nebbia e di gas combusti è possibile ricreare in modo professionale una tale azione di evacuazione. La migliore attrezzatura per questo scopo è il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 della Trotec.
Mantenere la calma, guidare i passaggi per l’evacuazione e aprire le uscite dell’aeromobile per poter mettere in funzione gli scivoli d’emergenza: Queste sono le regole da seguire se durante un volo si verifica un caso di emergenza serio. Anche se il viaggiare su un aereo viene considerato assolutamente sicuro, grazie alla tecnica moderna e alla produzione altamente professionale, il personale di bordo deve essere preparato per tutte le eventualità. Soprattutto quando a bordo si sviluppa un incendio, è necessario mantenere la calma e agire secondo il regolamento. E questo non è assolutamente un esercizio semplice. In fondo, su un aeromobile pieno si trovano molte persone chiuse in uno spazio ridotto. Se si viene a sviluppare del fumo, il fumo denso impedisce immensamente la vista nell’arco di brevissimo tempo. Nonostante l’illuminazione di emergenza, si riesce a trovare la via verso le uscite d’emergenza solo impegnandosi e concentrandosi molto.
La migliore attrezzatura per una visibilità pessima
Affinché il personale di bordo sia preparato per un intervento così impegnativo, è necessario fare delle esercitazioni di evacuazione. Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 della Trotec offre un ottimo servizio per queste esercitazioni di evacuazione. Nell’arco di pochi minuti questo apparecchio mobile viene portato negli aeromobili e può essere montato e collegato. Grazie alla forte potenza delle turbine e della pompa del fluido regolabile senza interruzione di continuità, nell’arco di pochi minuti viene prodotto del fumo denso che riempie anche un grande aereo passeggeri con nebbia innocua e simula una visibilità estremamente scarsa. Così l’equipaggiamento può esercitarsi in condizioni reali per affrontare al meglio i casi di emergenza. Perché il FS200 emette del fumo denso e bianco anche per lungo tempo.
Uso semplice
Chi utilizza il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 della Trotec per delle esercitazioni di evacuazione, può essere sicuro che il punto centrale dell’intervento siano le esercitazioni di evacuazione di per sé e non il montaggio dello scenario. Perché l’apparecchio è pronto all’uso nell’arco di pochi istanti e fa il suo lavoro in modo affidabile. Per montare il FS200 e collegarlo a una tanica con il concentrato di nebbia, è necessaria una sola persona. Premendo semplicemente un pulsante, viene prodotto del fumo denso e bianco, il cui volume può essere regolato in base alla dimensione dell’ambiente, grazie alla regolazione senza interruzione di continuità. Con l’aiuto della guida menù intuitiva, utilizzare l’apparecchio è un gioco da ragazzi.
Un punto in più: Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 può essere utilizzato per le esercitazioni di evacuazione anche all’infuori dell’aeromobile, per esempio quando si vuole ricreare un incendio al motore.
Il simulatore di nebbia e di gas combusti FS200 durante le esercitazioni di evacuazione sugli aerei
- Qualità professionale «made in Germany» – naturalmente della Trotec
- Creazione costante e densa di nebbia per degli scenari reali di incendi
- Preparazione veloce dell’interno dell’aeromobile
- Trasporto senza problemi grazie alle dimensioni compatte
- Regolabile senza interruzione di continuità per un adeguamento ottimale al luogo di impiego
Esercitazioni di evacuazione degli aeromobili
Dotazione di serie
disponibile come optional
non disponibile
